Строительство канатной дороги между Россией и Китаем началось

Государственная корпорация ВЭБ.РФ перечислила первую транш в размере 211 миллионов рублей на строительство канатной дороги, которая свяжет Россию и Китай через реку Амур. Эти средства пойдут на возведение пассажирского терминала в рамках кредитного договора, подписанного в конце ноября. Проект, реализуемый согласно межправительственному соглашению, является частью программы развития Дальнего Востока и включен в социально-экономический план Благовещенска. Общий объем инвестиций в проект составит 17 миллиардов рублей, из которых 4 миллиарда будут предоставлены в виде льготного финансирования от ВЭБ.РФ при поддержке Минвостокразвития России. Подрядчиком строительства выступает компания АРПИ. На текущий момент завершен монтаж каркаса станции, активно проводятся отделочные работы и установка систем. Ожидается, что новая канатная дорога, состоящая из двух линий, сможет перевозить до 110 пассажиров в каждой кабине. Проект создаст более 60 рабочих мест и дополнит бюджет региона на 11 миллиардов рублей. Завершение работ запланировано на третий квартал 2026 года, а к 2030 году ожидается увеличение потока иностранных туристов до 918 000 человек в год.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: